연이은 차량 화재로 문제가 됐던 BMW 결함 은폐 의혹과 관련해 검찰이 사건 송치 11개월 만에 본격 수사에 나섰습니다.
검찰은 압수수색을 통해 확보한 자료를 분석한 뒤, 임직원들을 불러 조사하는 등 수사에 속도를 낼 것으로 보입니다.
취재기자 연결해서 자세히 짚어보겠습니다. 박서경 기자!
지난 2018년 BMW 차량에서 연이어 불이 나는 일이 벌어졌고, 실제 저희도 제보를 많이 받았었는데요.
이번 차량 결함 은폐 의혹도 여기서 불거진 거죠?
[기자]
불볕더위가 기승을 부렸던 지난 2018년 여름 BMW 디젤 차량에서 잇달아 화재가 발생했던 것, 많이들 기억나실 겁니다.
끊이지 않은 화재에 '불차'라는 오명까지 붙었고 BMW는 대대적인 리콜을 결정했었는데요.
당시 BMW는 배출가스 재순환장치 EGR 냉각수 누수가 원인이라고 했습니다.
직접 들어보시죠.
[글렌 슈미트 / BMW그룹 기업홍보 총괄 (지난 2018년) : EGR 쿨러 쪽의 누수가 근본 원인이라고 결론을 내릴 수 있었습니다.]
그런데 국토부 민관합동조사단은 BMW가 지난 2015년 이미 결함 사실을 알고도 소비자들한테 숨겼다고 판단했습니다.
즉, 결함 사실을 은폐하거나 축소했다는 겁니다.
[류도정 / 민간합동조사단 공동단장 (지난 2018년) : 이미 2015년 10월에 BMW 독일 본사에서는 EGR 쿨러 균열문제 해결을 위한 TF를 구성했으며, 설계변경 등 화재위험을 줄이기 위한 조치에 착수한 정황이….]
결국, 경찰에서 수사한 뒤 재판에 넘겨달란 의견으로 검찰에 사건을 보냈는데요.
이후 11개월 만에 검찰이 어제 압수수색에 나선 거죠?
[기자]
네. 경찰은 지난해 11월 BMW 본사와 BMW코리아 등 법인 2곳, 김효준 BMW코리아 회장을 비롯한 임직원 등 8명을 검찰에 송치했는데요.
자동차 관리법 위반 혐의로 재판에 넘겨달라는 의견을 냈습니다.
다만 입건됐던 BMW 독일 본사 하랄트 크뤼거 회장에 대한 혐의점은 밝히지 못한 것으로 알려졌습니다.
사건을 넘겨받은 검찰은 수사에 속도를 내지 못했습니다.
BMW가 독일 기업이라 필요 자료를 확보하는 데 어려움을 겪은 것으로 전해졌습니다.
결국, 사건 송치 11개월 만인 어제 검찰은 서울 중구 BMW 코리아와 강남구 서버 보관소 등 2곳에서 관련 전산 자료 등을 확보했습니다.
11개월 만에 갑자기 강제수사가 진행된 건데요.
검찰이 수사를 본격화한 계... (중략)
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